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FAME II:MoTown欢迎政府推出电动汽车改装方案

发布时间:2019-03-01 16:09:32 来源:

混合动力汽车和电动汽车(EV)制造商欢迎中心宣布的援助计划增加10倍,以促进“更环保的机动性”。

2月28日,内阁经济事务委员会(CCEA)在电动和混合动力汽车(FAME)快速采用和制造的第二阶段批准了一项10,000卢比的一揽子计划,为期三个财政年度。FAME-I于2015年开始,总支出为895千万卢比。

除了为电动汽车的购买者提供直接补贴外,总支出还包括建立联盟生态系统,如充电站,技术诀窍和测试设施。

塔塔汽车公司电动汽车和企业战略总裁Shailesh Chandra 说:“我们欢迎政府对FAME II采取行动。它为行业带来了清晰度和政策稳定性,从而为所有参与者创造了一个致力于可持续发展之旅的环境。我们认为这是加速电动汽车普及和实现政府“2030年愿景”的关键干预措施。“

随着汽油价格的稳步上涨和新车型的不断推出,对电动两轮车的需求令制造商感到鼓舞。根据现有数据,2017 - 18年间售出近55,000辆电动两轮车,与2016-17相比增长了138%。FAME-I使用电池供电的2W提供7,500至22,000卢比的奖励。

然而,2017 - 18年间,电动汽车的销量急剧下滑至1,200辆,与2016 - 17年相比下降了40%。目前只有两款电动车(e-Verito和E20)正在销售,两款都来自Mahindra&Mahindra (M&M)。

M&M董事总经理Pawan Goenka说:“在三年内,新的10,000亿卢比的支出为促进印度的绿色流动提供了稳定的政策。它涉及的主要问题包括国家能源安全,减轻车辆对环境的不利影响以及国内技术和制造能力的增长。修订后的FAME II消除了所有不确定因素,并将采用电动汽车进入快车道。“

总的来说,通过补贴,建立充电站和提供技术支持,在FAME I计划下为超过2.65万辆车提供了支持。

FAME II计划支持100万辆电动两轮车,500,000辆电动三轮车,55,000辆四轮车和7,000辆公共汽车。在主要城市,拥有百万人口的城市,智慧城市和丘陵州的城市将建立约2,700个充电站。

在3 km x 3 km的网格中将至少有一个充电站。还在道路两侧的主要高速公路上建议充电站,每个充电站间隔约25公里。

2月,重工业和公共企业部组成了NATRIP实施协会(NATIS),这是一个执行国家汽车测试和研发基础设施项目(NATRIP)的自治机构。

NATIS受委托在全国七个地点建立最先进的汽车测试设施,投资额为3723.30千万卢比。该部正在招标。

至于实际的货币支持, 根据联盟预算文件,印度政府将 2019 - 2020 年的电动汽车补贴削减了25%,达到195亿卢比,而本财政年度的拨款为260亿卢比。

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