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2月销售:汽车公司的时间仍在继续

发布时间:2019-03-04 15:51:44 来源:

所有细分市场的汽车巨头令人失望的2月份销售数据

- 新的轴载规范,紧张的流动性和不可用的财务状况对商用车生产商造成压力

- 新产品推出帮助乘用车和两轮车销售

汽车巨头的挑战时期仍在继续,2月份的销售数字下滑。下降的原因是工业产出放缓,流动性紧张,零售金融无法提供,利率上升以及4月至5月大选前温和的经济活动导致消费者需求情绪低迷。

商用车(CV)段号在这个空间中为玩家混合。由于新的轴载规范的影响,以及流动性紧缩和零售金融的无法使用,该部门继续面临挑战。由于去年基数较高且农场情绪低迷,2月拖拉机板块走弱。

由于去年基数很高,三轮车(3W)的销量涨跌互现。这个领域的玩家也有两轮车的混合体积。由于拥有成本较高,去年基数较高以及不利的宏观因素,乘用车(PV)的销售继续令人失望。

由流动性问题,融资问题,利率上升和经济活动放缓引发的新轴载规范和宏观挑战的负面影响,抑制了客户对简历的需求情绪。然而,由于重点关注建筑和基础设施以及采矿活动的增加,长期前景继续保持积极态势。

公司方面,塔塔汽车的 CV数量同比下降9%,其中中型和重型商用车(M&HCV)和轻型商用车(LCV)的市场份额下降17.3%和0.7%。沃尔沃 Eicher商用车(VECV)也下降了6.7%。由于M&HCV部门数量下降,Ashok Leyland和Mahindra&Mahindra(M&M)的月度销量持平增长,但部分被LCV产量增加所抵消。

汽车细分:新产品发布会有所帮助

汽车板块连续八个月继续疲软。利率上升和强制性长期保险带来的总成本所有权增加抑制了消费者信心。虽然新产品发布有所帮助,但该领域的公司2月份的光伏产量已经出现了减弱/下降的趋势。

市场领导者Maruti的月销量下降3.3%,而塔塔汽车的销量增长百分之一。塔塔汽车公司的管理层预计将在1月份推出新款SUV Tata Harrier之后强劲增长。在新推出的XUV300型号的推动下,M&M的月销量增长了16.6%。

两轮(2W)部分:Bajaj Auto继续表现良好

在两轮车领域,由于管理层在其入门级市场采取激进的定价行动,Bajaj Auto在2月份的增长率为6.3%。其影响力正在消退市场领导者 Hero MotoCorp,其月度销售额下降2%。Eicher Motors继续提供令人失望的数据,下降了14.3%。TVS汽车公司 宣布,由于自行车增长(8.2%),同比增长2%。

三轮车(3W):混合显示

整体3W市场2月份的数据好坏参半。TVS的增长率非常强劲(41.2%),而M&M则增长了10%。该领域的领导者Bajaj Auto由于去年的高基数而下降了8.7%。

拖拉机:获得积极的农村情绪

牵引车部门与Escorts的比例保持不变,同比增长9.9%,而M&M则下降8.1%。由于政府最近对边缘农民实施的直接利益转移和其他支持农村的举措,M&M管理层预计会有积极的情绪。

出口:混合情绪

公司出口市场喜忧参半。Maruti和Tata Motors的2月销售数据出现下滑,而M&M,Bajaj Auto,TVS,Eicher和Escorts在2月份出现增长。塔塔汽车公司的管理层表示,这一下滑是由于孟加拉国边境的拥堵,斯里兰卡的新法规和政治不确定性以及中东汽车市场的萧条。

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