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中西部地区淹没美国乙醇行业 推动部分汽油价格走向五年来的高位

发布时间:2019-04-08 15:04:33 来源:

3月份美国中西部受到严重打击的洪水淹没了乙醇行业,扼杀了价格并在该国内地捕获了桶,而美国海岸遭受了生物燃料的短缺。

历史性的3月份洪水对乙醇行业的大片行业造成了一系列冲击,这些行业已经在高库存和低迷的国内需求增长中苦苦挣扎。跟踪公司GasBuddy表示,乙醇短缺是推动洛杉矶和南加州汽油价格达到全国最高水平的一个因素,自2014年以来首次达到每加仑4美元。

大多数供应合同中使用的乙醇的基准价格最初都是因为洪水的消息而上涨,但由于芝加哥枢纽周围的水域上涨已经停止了驳船和销售,因此受到阻碍。这与沿海地区的价格形成鲜明对比,海岸价格大幅上涨 - 吸收了来自巴西(美国主要的乙醇竞争对手)的大量进口。

洪水给美国中西部地区的农作物和房屋带来了数十亿美元的损失,并剔除了大约13%的乙醇产能。

美国的乙醇是由玉米制成的,政府要求将其混合到国家的燃料供应中以减少排放。

虽然一些乙醇工厂被淹,但上涨水域的主要影响是关闭铁路线,这些铁路线是玉米和乙醇交付的主要动脉。

市场消息人士告诉路透社,海岸地区的乙醇价格由于短缺而飙升,但中西部生产商由于铁路线被淘汰而无法占据优势。

“对于受物流问题影响的人来说,不幸的是,这是一个双重打击。你无法抓住反弹,”一位交易员说。

根据油价信息服务公司(Oil Price Information Service)的数据,芝加哥的Argo终端是该国主要的乙醇价格中心,上周乙醇的现货价格连续第八个交易日下跌至每加仑1.29美元,这是自去年4月以来最长的下滑趋势。评估。

最初,对广泛的工厂停电的担忧推动了这一基准,但工厂证明比预期更具弹性,尽管存在后勤挑战,仍继续生产。

根据美国能源情报署的数据,截至3月29日当周,美国乙醇库存量为2400万桶,仅比一周前的创纪录水平低。

芝加哥的价格是每天通过长期供应合约买卖的数百万桶的基准。虽然价格下跌,但沿海地区的乙醇价格飙升,帮助Pacific Ethanol Inc和White Energy在加利福尼亚州和德克萨斯州拥有的工厂利用更高的价格。

交易商称,运往洛杉矶的乙醇通常比芝加哥每加仑20美分,但每加仑50美分。交易商表示,纽约港的价格约为正常水平的两倍。

紧张的乙醇供应,以及炼油厂停运,提高了零售汽油价格,并导致西部的一些加油站关闭,因为那里的搅拌机缺乏与汽油混合制造符合政府法规的燃料所需的乙醇。

根据美国汽车协会的数据,周日亚利桑那州的天然气价格平均为每加仑2.88美元,比上个月高出17%。加州的价格甚至更高,每加仑3.78美元,远高于每加仑2.74美元的全国平均水平。

跟踪公司GasBuddy的石油分析负责人Patrick DeHaan表示,“最终,洛杉矶能够接近平均每加仑4美元的价格。”他补充说,大部分增长将来自该州的炼油厂停运。

加利福尼亚州至少有一个县已经超过每加仑4美元。根据AAA的数据,2012年10月,该州最高的平均价格为每加仑4.67美元。

高沿海地区的价格吸引了美国最大的竞争对手巴西的桶。根据Refinitiv Eikon的船舶追踪数据,3月份向美国输入的乙醇总量为558,279桶,是自2013年以来最季节性的。根据跟踪数据,本月大部分进口来自巴西。

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