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真空制造商戴森发布新电动车系列专利将于2021年首次亮相

发布时间:2019-05-13 10:05:32 来源:

自去年十一月中旬以来,这家英国公司一直在暗示其对电动汽车的兴趣,显示出在新加坡建立装配线的计划。Dyson表示该项目将耗资约27亿美元进入市场。

戴森表示,专利申请揭示了一种“雌雄同体的载体”,而不是正在开发的特定产品。Dyson是一家以真空吸尘器,风扇,空气净化器和干手器而闻名的英国制造商,可以在其产品组合中添加电动汽车,该公司本周证实,它发布了已收到的新专利的图像。

“我们一直在研究电机,电池,空气动力学,视觉系统和机器人技术22年。现在是时候把我们所有的知识和经验融合到一个大项目中 - 电动汽车,”创始人兼首席执行官詹姆斯戴森爵士说在公司网站上的声明中。

自去年十一月中旬以来,这家英国公司一直在暗示其对电动汽车的兴趣,显示出在新加坡建立装配线的计划,Dyson表示该项目将耗资约27亿美元进入市场。

除其他外,这些专利图像显示了一种三排交叉型多功能车,它遵循最新的电动车设计行业方法,其电池组和电机安装在地板下方。但是,虽然这些专利“提供了公司正在研究的内容”,但Dyson的创始人写道,他们“并没有透露我们的车辆的真实外观,也没有详细说明它将做什么。”

Dyson Ltd.成立于1991年,今天提供广泛的产品,主要是广告宣传的真空吸尘器和风扇等消费类家用产品。但是Dyson几乎没有隐瞒他进入汽车行业的兴趣。

2015年,他强调了他对收购总部位于密歇根州的Sakti3的承诺,该公司正在开发一种新型电池,称为固态电池。支持者认为,与目前广泛使用的更为熟悉的锂离子技术相比,通过提高范围和缩短充电时间,特别是电动车的优势,该技术可以提供显着的优势,但对Dyson一直在转向的无绳电器也很有用。

去年Dyson因为该技术问题而在密歇根大学分拆的5800万英镑投资中注销了4600万英镑(约合6000万美元),因此对车辆计划提出了质疑。但它后来宣布了新的细节,明确表明汽车业正在向前发展。这说明它将在新加坡建立一个装配厂,该公司现在表示将在明年完工。

“新加坡拥有相对较高的成本基础,但也拥有出色的技术专长和专注力,”首席执行官Jim Rowan去年11月在一封信中告诉员工。“因此,它是制造高质量技术装载机器的合适场所,也是制造我们电动汽车的合适场所。”

该创始人的最新电子邮件显示,该项目集中在位于伦敦西部2.5小时的Hullavington机场的旧RAF基地以及约500名员工,尽管下个月测试将加速,预计这一工作人数将增加。

“我们在英国Hullavington的定制汽车开发基地是对Dyson电动汽车的2亿英镑投资。它是517英亩的房屋修复机库,拥有世界上最先进的研究,设计和开发(RDD)实验室,”该公司在其网站上说。

戴森表示,专利申请揭示了一种“雌雄同体的载体”,而不是正在开发的特定产品。但他确实提供了一些暗示即将发生的事情。

“很明显,我们的许多竞争对手将他们的电动汽车基于现有的格式,并将其用于电力推进系统,”戴森在给员工的电子邮件中写道。“这种方法具有成本效益,然而,它往往会错过大规模减少和空气动力学改进的机会,这将提高车辆的能源效率。另一种方法是关注较小的车辆,因为这通常会保持车辆的质量。车辆低,可以扩大行驶里程。但是,这种车辆的尺寸和乘坐舒适性往往会限制它们的吸引力和实用性。“

参考专利效果图,Dyson确实注意到基本的形状,比今天的典型SUV和CUV略低,可以减少空气动力学阻力,同时“可以使用长轮距,增加行驶里程并增加更大的机舱容量。”

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