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中东原油在船舶规则上看到质量悬崖下降

发布时间:2019-05-24 10:12:47 来源:

即使在供应受到挤压的情况下,全球推动清洁燃烧的船舶燃料仍有可能推动中东原油价格创下历史新低。

花旗集团(Citigroup Inc.)的数据显示,中东的迪拜原油对伦敦布伦特原油的折扣可能会从现在的3.50美元左右扩大到每桶8美元以上。据PVM Oil Associates称,这将是2006年数据中有史以来最大的折扣。随着买家试图取代因伊朗制裁而损失的桶,对海湾等级的实际需求增加,这种差距正在扩大。

价格暴跌突显了海上监管对石油市场的影响,该监管将迫使从休闲游艇到30万吨级超级油轮的船只从1月开始燃烧污染较少的燃料。这种转变将伤害像沙特阿拉伯和伊拉克这样生产高硫的国家,这些国家被称为工业用酸,同时提高了非洲和欧洲生产的清洁油的价值。但它也将为世界上最强大的炼油厂创造更多利润空间,比如印度和美国墨西哥湾沿岸的炼油厂。

“我们预计中东石油将以较低的原油折价进行交易,因为它往往会产生更多的高硫燃料油,这一等级将受到今年第四季度需求急剧下降的打击,”Nevyn Nah说道。 ,Energy Aspects的分析师。“我们认为布伦特原油与迪拜的价格在该季度有所扩大。”

硫酸

来自中东的原油品位的有害硫酸含量往往高于北海,非洲或西德克萨斯州的原油。几十年来,监管机构要求炼油厂从公路燃料中去除硫磺,这使得处理中东原油变得更加困难,并迫使卖方降低其价格。

国际海事组织将在1月1日增加这一压力,实施2016年批准的法规,要求使用硫含量为0.5%或更低的船用燃料,从目前的水平变化超过3%。

根据商品研究高级分析师Francesco Martoccia的说法,在2020年之前的几个月里,迪拜石油的相对价值将下降,因为从加工高硫原油中获得低于0.5%硫的船用燃料“几乎不可能”。花旗集团的团队。

希望制造符合IMO 2020标准的燃料的加工商需要投资更多的硫磺剥离装置,即加氢处理器,或增加购买甜原油,提高北海和非洲等级的价格。能够从富含污染物的原油生产合规燃料的高度复杂的炼油厂,如Reliance Industries Ltd.的Jamnagar工厂和许多美国墨西哥湾沿岸炼油厂,都将受益。

短期与长期

由于美国对伊朗和委内瑞拉实施更严厉的制裁以及俄罗斯意外受到污染,石油输出国组织及其盟国的产量限制加剧了中东等级的可怕前景与目前的供应紧张形成鲜明对比。迪拜的快速交货比下个月的货物价格高出每桶1美元以上,是至少22个月以来最陡的货币,这标志着近期市场的强势。

分析师表示,更严格的船舶燃料标准将对需求的石油质量,炼油厂将寻求生产的燃料类型以及将要提炼的原油量产生更持久的影响。沙特阿拉伯,伊拉克,伊朗和科威特的生产商目前以每月公布的官方价格出售其原油,该价格针对迪拜和阿曼原油价格。

花旗集团的Martoccia表示,由于伊朗的豁免,短期内进一步收紧原油供应的可能性即将结束。“随后,当我们接近IMO 2020开始日期时,全球炼油系统将把原油进口量转向更轻的板块。”

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