XDA智能手机网 - 第一智能手机评述媒体
财经您的位置:首页 >财经 >

雷克萨斯LX 570是一款严肃的越野SUV 可以为揽胜提供动力

发布时间:2019-05-27 14:21:22 来源:

丰田的陆地巡洋舰SUV长期以来一直以其世界上最坚固的卡车而闻名。陆地巡洋舰点缀着澳大利亚内陆地区,作为南美洲远方的紧急车辆,并将联合国维和部队运送到世界各地的冲突地区。

这款雷克萨斯LX 570是陆地巡洋舰的豪华公司。凭借更积极的设计,更好的内饰材料和更低价格的新型双排选项,它开始变得有意义了。它并不完美,但LX 570两排是日本对揽胜的最佳竞争对手。

好的

丰田的Land Cruiser和雷克萨斯LX 570都是为越野行驶而设计的,具有四轮驱动,锁定差速器和用于岩石爬行的低档变速箱。这并没有给第三排留下很大的空间,因此以前版本的丰田双胞胎都有第三排座椅,可以翻转到现场。如果你想要一个完整的货物区域,你必须卸下座位。否则,他们保持折叠,看起来很傻。

现在,您可以获得仅有两排座椅的LX 570。这样可以最大化货物空间并降低成本,使大型雷克萨斯能够更好地与路虎的路虎揽胜和梅赛德斯的G级车竞争,两者都只提供两排座椅。LX的目的地收费为87,375美元,比三排车型低约5,000美元。我们的测试仪的标价为88,195美元。

这比我们测试的上一辆Land Cruiser仅多3000美元,这使得LX更容易证明合理。它仍然提供无与伦比的质量和耐用性,配备5.7升V-8和一套强大的越野设备,但现在没有笨拙的第三排和额外的成本。

它可能看起来不那么重要,但请放心,LX在路上几乎是不可阻挡的。像之前的所有Land Cruisers和LX一样,这款产品可以应对世界上最糟糕的情况。它具有高度可调的悬架,坡道下降控制和爬行控制系统,可以帮助雷克萨斯从最严重的堵塞中解脱出来。它甚至可以将内侧车轮锁定在一个紧凑的弯道上,以帮助大型卡车在路径中导航紧凑的曲线。

尽管LX是经销商中最有能力的越野车之一,但它仍然在路上非常安静和精致。道路和风噪声被过滤得很好,而发动机只能在严重加速时产生骚动。我们的测试仪还有豪华套装,包括冷却座椅,四区气候控制和更柔软的真皮座椅。

从整体上看,内饰是一个不错的地方,采用优质的材料和优雅的设计。它不会吹走路虎揽胜车主,但是高质量的内饰搭配颠簸可能会让一些被路虎的可靠性困扰所拖延。

坏的

LX 570可以处理具有镇静性的碰撞,但通常以笨重的方式响应输入。高大的车身抬起以获得良好的离地间隙,LX在制动时向前倾斜,在加速时向后蹲并向斜角倾斜。很容易想象这种恶化的车祸。

雷克萨斯还无法提供用户友好的信息娱乐系统。类似鼠标的远程触摸界面很难使用,反馈很奇怪。它基本上不可能在移动中使用,所以我们倾向于设置屏幕以显示地图和我们的音乐并保留它。幸运的是,中控台上装满了按钮。它们处理了许多核心功能,因此您不必使用信息娱乐系统。

燃油经济性也很糟糕。在大多数城市驾驶中,我们平均每加仑行驶13英里。与陆地巡洋舰不同,LX可以提供优质燃油,这意味着您的燃气费将是平流层。

最后,陆地巡洋舰确实存在并且更便宜。如果你可以处理更便宜的内饰,丰田徽章和笨拙的第三排,它以更低的价格提供相同的质量和不可阻挡的魅力。

我们如何选择它

你能得到的最便宜的雷克萨斯LX 570是两排没有选项,起价为87,135美元。我们建议加入1,190美元的豪华套餐。这也需要150美元的加热方向盘。

信不信由你,这是唯一可用的选择。虽然您可以支付配件或不同的车轮,但LX双排配备了您想要的一切。不幸的是,如果没有加入三排模型,你就无法获得高端的Mark Levinson音响系统,但是你节省了足够的钱,我们可以原谅它。

最后的想法

雷克萨斯LX不像揽胜那样时尚或酷炫。它也有更糟糕的机舱和更糟糕的道路风格。

然而,它比装载的路虎揽胜便宜得多,且无可挑剔。它并不完美,但它提供了日常使用的豪华SUV舒适性和疯狂的越野能力。如果您重视豪华客舱的可靠性和质量以及嫉妒的外观,那么雷克萨斯LX 570双排是您需要的日本路虎揽胜。

评分:

外观:2星级

室内:3.5星

驾驶体验:3星级

价值:2.5星

总体而言: 2.8星

*评分满分5分。

热点推荐
随机文章