XDA智能手机网 - 第一智能手机评述媒体
科技您的位置:首页 >科技 >

新加坡大学合作沃尔沃试驾全尺寸自动电动公交车

发布时间:2019-03-05 20:00:09 来源:

新加坡南洋理工大学(NTU)和沃尔沃客车公司推出了一款全长自动电动公交车,长达12米,最多可容纳80名乘客。单层沃尔沃7900电动公交车是陆路交通管理局(LTA)下的一项计划的一部分,用于开发和运行固定航线和定期航班的无人驾驶公交车试验。

根据周二发布的NTU声明,该车配备了由人工智能(AI)系统管理的传感器和导航功能。它补充说,人工智能系统与网络安全和防火墙措施相结合,以防止潜在的攻击。

NTU表示,电动公交车拥有36个座位,拥有“零排放”,比同等大小的柴油公交车消耗的能源减少80%。去年1月,新加坡大学宣布计划与沃尔沃共同开发自动电动公交车。

此次发布标志着沃尔沃为全球公共交通系统推出的首款全自动电动公交车。此外,这辆车是在NTU的自动驾驶汽车测试和研究卓越中心进行的初步测试中的第一辆。测试中心位于NTU智能校园,复制新加坡的城市道路状况,如交通信号灯,多个公交车站和行人过路处,以及热带环境,如大雨和部分被淹的道路。

自动公交车最终将在大学校园的道路上以及南大外部进行测试。

第二辆沃尔沃7900客车将在新加坡公共交通公司SMRT运营的公交车站进行测试,该公交车场将评估车辆自动进入洗车区并在充电区安全停放的能力。运输运营商还将评估自动驾驶车辆在公路上安全行驶的能力。

LTA于2016年10月表示将与NTU一起试用自驾车,并联合开展研究,以改善新加坡铁路网络的实时监控,从而更快地发现潜在的缺陷。

南洋理工大学校长Subra Suresh说:“这种全自动电动公交车将在塑造公共交通的未来方面发挥作用,为所有通勤者提供安全,高效,可靠和舒适的服务。很快将在南大智能园区进行测试。作为影响人类状况和生活质量的技术的生活测试平台,我们已经成为众多创新的家园。“

LTA的首席创新和技术官员Lam Swee Shann说,此次发布符合新加坡推出自动驾驶汽车的目标,以改善当地上班族的可达性和连通性。

自动驾驶巴士在沃尔沃自动研究平台上运行,该平台与关键控制系统集成,例如导航系统和多个传感器,包括可以捕捉3D图像的光探测和立体视觉相机。据NTU称,它还运行一个全球导航卫星系统,利用多个数据源建立最高1厘米的定位精度,实现实时运动学。

该公共汽车还有一个惯性管理单元,可以测量车辆的横向和角速率,该大学表示,当车辆在不平坦的地形上或在急转弯处移动时,有助于改善航行。

NTU研究人员开发了AI系统,用于管理总线上的数据传感器和GPS系统。

电动汽车充电技术供应商ABB还开发了一种用于公交车的快速充电系统,据称它可以在3到6分钟内为电池充电。

热点推荐
随机文章