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澳大利亚政府要求密切关注Hyperloop的申请

发布时间:2019-04-02 15:34:11 来源:

澳大利亚房屋基础设施,交通和城市委员会建议联邦政府对Hyperloop技术的开发保持“密切关注”,特别是为了将其作为澳大利亚的交通解决方案发展。

根据Hyperloop Transportation Technologies(HyperloopTT)联合创始人Bibop G. Gresta在2月委员会听证会上提出的声明,他的公司的解决方案“有望改变我们的生活”。

该公司提出了在22分钟内将人们从悉尼转移到堪培拉的想法,乘客在低压管内的漂浮吊舱中行驶了700英里 - 大约1,100公里 - 一小时。

“该超回路列车拥有竞争交通工具显著的优势,”该委员会写在其报告[PDF]到澳大利亚各地的创新交通运输:查询到自动化轨道交通。

“与其他运输方式相比,Hyperloop的资本和运营成本更低,土地需求更少,环境影响更小。它还提供了更积极的乘客体验。”

Hyperloop是目前许多公司正在开发的一种新型地面交通工具。正如公司提交的文件[PDF]中所解释的那样 ,HyperloopTT系统由“替代能源组合以确保可持续性和低成本”提供动力,将“飞机速度安全地提升到地面”。

该委员会在其报告中总共提出了17条建议,其中许多人呼吁制定计划,战略并明确政府明确的愿景,强调澳大利亚需要妥善规划未来的交通无人驾驶,公民必须快速旅行。

具体而言,旨在“确保运输自动化在更广泛的规划框架内进行,该框架将自动化运输与城市和区域环境规划相结合,以最大限度地提高宜居性,可持续性和生产力,同时承认绿地和棕地现场的不同需求”。

一项建议特别要求政府建立一个新的自动化运输“生态系统”,其中包括铁路,轻轨和公共汽车,连接到小型车辆,提供城市和郊区内的连接,包括私人自动化运输和共乘 - 这些都是由优步 在二月份面对委员会期间。

该报告呼吁联邦政府与州和地区政府合作制定战略,以管理向道路上的全自动化过渡,包括绘制监管响应,车辆规格和驾驶员培训要求。

与此同时,另一项建议要求政府明确阐述城市和地区的愿景,以及它们之间和之间的连通性。

该委员会还建议基础设施,区域发展和城市部门对澳大利亚现有的运输通信基础设施和各个阶段的自动化要求进行审计。它希望这样做的结果是为所有陆路运输的最终自动化制定国家运输通信基础设施战略。

由于担心政府可以访问联网汽车产生的数据,委员会要求该战略涵盖IT基础设施要求,数据管理和共享,隐私和网络安全。

另一项建议是,澳大利亚政府成立了国家总工程师法定办公室,并表示将就澳大利亚基础设施的规划和发展提供独立的专家意见。

该委员会还建议政府促进电动汽车的引进和采用。

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