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Apple的自动驾驶汽车可以自动拍摄司机的兴趣点

发布时间:2019-03-18 10:36:58 来源:

Apple正在继续研究汽车设计和自动驾驶车辆系统领域,作为“Titan项目”的一部分,包括如何提高汽车使用传感器检测其周围环境的能力,并自动确定其他汽车的附近景点系统需要了解。

自动驾驶车辆系统生产起来很复杂,许多不同的元件协同工作以监控当地的危险和潜在路线。这些系统依赖于众多传感器,包括激光雷达和接近传感器,以确保车辆避免碰撞并使车内外的人员免受伤害。

虽然许多自动驾驶技术已经在该领域的多家公司建立并使用,但仍有改进的空间,包括系统如何收集和共享数据。

两项专利申请中的第一项由美国专利商标局于周四发布的“嵌入式光传感器”试图改进依赖光发射器的传感器如何工作。如果置于单个外壳内,Apple建议传感器可能会受到发射器的影响,从而影响其功能。

建议车辆的每个角落中的传感器(例如前照灯)可以位于单个壳体内,每个部分具有隔板,但仍然可以从共同的窗口元件中照射。在窗口的内表面上使用非反射层将有助于最小化从发射器到连接的传感器的光散射,而不透明材料可以用于部分地阻挡在部件之间具有直接视线行进的光。

Apple建议将传感器的位置用于帮助驾驶员了解附近的元素,类似于接近传感器如何帮助停车,以及帮助自驾车系统了解周围环境。

在第二专利申请“自动捕获关注点的图像数据”包括自驾车系统如何确定可能值得了解的环境区域,如其他道路使用者或标志。在确定元素的存在之后,图像捕获和处理系统可以在本地存储数据并与用于维持车辆运输的其他系统共享它。

根据归档,处理将能够通过分析由板载成像和传感器系统接收的数据来自动确定感兴趣的点。数据的范围可以从全景图像到“场景的三维重建”,后者对于永久道路固定装置更有用。

系统还可以由用户请求在场景上记录信息来触发,使其对于捕获特殊时刻或环境,或者更实际地,与事故有关的数据有用。用户还可以在输出到其他设备之前请求编辑图像数据,或者将其保存到云端。

Apple每周向USPTO提交大量专利申请,但虽然申请文件的存在表明公司感兴趣的领域,但远非保证所描述的概念将进入商业产品。

“ Titan项目 ”最初试图在将注意力转向自动驾驶系统之前设计车辆,这个名称用于指代Apple的大部分汽车工作。加利福尼亚州的车队进行测试,配有复杂的传感器阵列,但该项目的最终目标仍然未知。

已经制作了许多与车辆设计和自动驾驶系统相关的专利和申请,包括如何使用手势来控制自动驾驶车辆,在挡风玻璃上应用增强现实以显示前方模糊的路线,与其他自身的车辆间通信驾驶系统,甚至通过iPhone在自驾车上召唤和支付旅行费用。

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