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- 更新时间: 2022-03-14 11:54:43
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自7月4日滴滴出行APP下架至今,正好100天。
这段时间里,出行市场有不少的变动,比如,美团打车重新上线,曹操出行、T3出行等200多家二线网约车公司,也加强了推广。但激动人心的消息不多,近期,只有曹操出行宣布完成B轮融资,金额达38亿元;此外,T3出行也传出即将完成最新一轮融资。
滴滴出行的业务,自然受到了影响。据全国网约车监管信息交互平台发布的数据,8月,滴滴出行订单环比下滑21.1%。值得注意的是,绝大部分平台的数据都在下滑,比如,首汽约车下滑了25.0%,神州专车下滑了19.8%。仅有T3出行、阳光出行、及时用车、如祺出行等4家正增长。
但在用户看来,有些东西还是不一样了。身在北京的Ada告诉燃财经:“最近在滴滴打车,经常师傅来接我的时间都超过10分钟。无论是早晚高峰的7点多和19点多,还是平峰的13点多,都是这样。”
在几天内,Ada连续三次打到的滴滴都是关联订单,需要完成上一单才能来接上她,等待时间在6-12分钟左右。
一位朋友建议她,“打高德吧,那个不用等,快。”Ada下载并打开了高德,不到一分钟就叫到了一辆预计三分钟到达的阳光出行。“估计我以后大概率都会选择高德了,使用很顺畅,叫车比滴滴快多了。”
在Ada“爱上”高德的同时,用户冯白近期则转向了美团打车的怀抱:“因为优惠力度很大,性价比高,比滴滴打车便宜多了。”一位滴滴司机表示:“最近打车比较慢,主要是因为‘客多车少’,‘客多’是因为旺季到了,旅游、出行打车的人多,‘车少’则是因为好多司机都被美团挖走了。”
“那天打到的阳光出行司机告诉我,他同时使用滴滴和阳光出行。但来自高德的订单更多。”Ada表示,“不过司机也说可能因为他在滴滴是优享司机,所以订单少。他之前开快车的时候,单量还是不错的。”
众所周知,出行生态的核心是司机。“对于用户来说,接单速度、等待时长,是核心诉求,而这个需求的满足,依赖于司机。司机越多,响应速度就越快。”一位业内人士表示,7月以来,众多网约车公司也是瞄着司机来做策略,但滴滴的司机,并不好挖。
据了解,滴滴在派单时,是以合规司机优先,所以,这批司机的忠诚度是很高的。业内人士表示,“能被挖走的司机,基本都是在滴滴这边跑得不怎么样的。他们去了新平台,也不会好好干。”